制冷系统正常运行的迹象及常见故障的原因

制冷系统正常运行的迹象:

1.压缩机启动后应运行平稳,无任何噪音,保护和控制部件应工作正常。

2.冷却水和制冷剂水应充足

3.油不会起太多泡沫,油面不低于油镜的1/3。

4.对于有自动回油装置的系统,自动回油管道应冷热交替,液管过滤器前后温度应无明显差异。对于有储液器的系统,制冷剂液位不应低于该液位指示的1/3。

5.缸壁不应有局部加热和结霜。对于空调产品,吸气管不应有结霜现象。乐动体育app官网入口对于冷藏产品:吸气管结霜一般到吸阀乐动体育app官网入口口是正常的。

6.在运行中,手摸卧式冷凝器的感觉应是上热下冷,冷热的交界处是制冷剂的界面。

7.系统内应无泄漏、渗油现象,各压力表指针应相对稳定。

制冷系统常见故障:

1.排气压力过大

故障原因:

系统中的空气和其他不凝性气体;

冷却水不足或过热;

冷凝器脏,影响传热;

系统制冷剂过多;

排气阀未完全打开或排气管不清。

解决方案:

释放空气和其他不凝性气体;

调整冷却水,降低水温;

清洗冷凝器水路;回收多余制冷剂;

全排气阀,疏通排气管。

·制冷剂过量的危害:

过多的制冷剂会占用部分冷凝器容积,减小传热面积,导致冷凝温度和压力过高;

制冷系统蒸发温度升高,蒸发压力增大,制冷效果降低。

吸气压力过高;

制冷剂过多,制冷剂液体进入压缩机,造成湿压,甚至液锤;

加大启动负荷,电机难以启动。

2.排气压力过低

故障原因:

冷却水温度过低或水量过大;

压缩机排气阀叶片损坏或排气管泄漏;

系统冷却剂量不足;

能量调节机构调节不当;

安全阀开启过早,高低压旁路;

解决方案:

调整供水;

检查排气阀和排气管;

补充制冷剂;

调整可调机构使其正常;

调整安全阀的开启压力;

3.吸气压力过大

故障原因:

膨胀阀开度过大;

膨胀阀有问题或感温袋位置不正确;

系统冷却剂量过大;

热负荷过高;

高低压气窜断裂;

安全阀开启过早,高低压旁路;

解决方案:

正确调整膨胀阀开度;

检查膨胀阀调整感温滚筒位置;

回收多余制冷剂;

尽量减少热负荷;

止回阀片及气窜原因;

调整安全阀的开启压力;

4.吸气压力低

故障原因:

膨胀阀开度小或损坏;

吸入管路或过滤器堵塞;

热袋泄漏;

系统冷却剂量不足;

系统中油过多;

蒸发器脏或霜层过厚;

解决方案:

将大膨胀阀打开至适当位置,或更换;

检查吸入管和过滤器;

更换加热袋;

补充制冷剂;

大修油分离器回收多余油;

清洗和除霜;

5、排气温度过高

故障原因:

吸入气体过热过多;

吸气压力低,压缩比大;

排气阀盘泄漏或弹簧损坏;

压缩机异常磨损;

油温过高;

安全阀开启过早,高低压旁路;

解决方案:

适当调节膨胀阀,减少过热度;

增加吸入压力,降低压缩比;

检查并更换排气阀盘和弹簧;

检查压缩机;

调整安全阀的开启压力;

降低油温;

6.油温过高

故障原因:

油冷却器冷却效果降低。

油冷却供水不足;

压缩机异常磨损;

解决方案:

油冷却器脏了,需要清洗;

增加供水;

检查压缩机;

7.低油压

故障原因:

油压表损坏或管路堵塞;

曲轴箱油太少;

油压调节阀调节不当;

曲轴箱润滑油中制冷剂溶解过多;

油泵齿轮间隙过大;

吸气管不畅或过滤网堵塞;

油泵含氟利昂气体;

解决方案:

更换油压表或吹穿管道;

添加润滑油;

正确调节油压调节阀;

关闭膨胀阀的开口;

更换或修理齿轮间隙;

通过吸入管吹气,清洗过滤网;

把泵注满油,把煤气放掉。

8.高油压

故障原因:

油压表损坏或数值不正确;

油压调节阀调节不当;

排油管道堵塞;

解决方案:

更换油压表;

正确调节油压调节阀;

通过排水管吹气。


发布时间:2019年4月21日
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