Ishara za uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa friji na sababu za kushindwa kwa kawaida

Ishara za uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa friji:

1.压缩机inapaswa kukimbia vizuri bila kelele yoyote baada ya kuanza, na vipengele vya ulinzi na udhibiti vinapaswa kufanya kazi kwa kawaida。

2.Maji ya kupoa na Maji ya friji yatoshe

3.马夫塔hayatakuwa na povu sana, kiwango cha马夫塔sio chini ya 1/3 ya kioo cha马夫塔。

4.Kwa mfumo ulio na kifaa cha kurudi mafuta kiotomatiki, bomba la kurudi mafuta kiotomatiki linapaswa kuwa moto na baridi lingine, na hali ya joto ya chujio cha bomba la kioevu kabla na baada haipaswi kuwa na tofauti dhahiri。Kwa mfumo ulio na hifadhi, kiwango cha friji。Haitakuwa chini ya 1/3 ya kiashirio hiki cha kiwango。

5.Ukuta wa silinda haipaswi kuwa na joto la ndani na baridi。Kwa bidhaa za hali ya hewa, bomba la kufyonza haipaswi kuwa na hali ya kufungia。

6.Katika utendakazi, hisia ya kuguswa kwa kikondoo cha malo inapaswa kuwa sehemu ya juu ya joto na sehemu ya chini ya baridi,Mkutano wa baridi na joto ni kiolesura cha friji。

7.Hatupaswi kuwa na uvujaji au upenyezaji wa mafuta kwenye mfumo, na pointer ya kila kipimo cha shinikizo inapaswa kuwa thabiti。

Makosa ya kawaida ya mifumo ya friji:

1.Shinikizo la kutolea nje kupita kiasi

Sababu ya kushindwa:

Hewa na gesi zisizo na可冷凝katika mfumo;

真哉久波早敏在moto sana;

冷凝器chafu, inayoathiri uhamisho wa joto;

弗里吉·林吉·卡蒂卡·姆福莫;

阀门ya kutolea nje haijafunguliwa kikamilifu bomba la kutolea nje si wazi。

Suluhisho:

Toa hewa na gesi zingine zisizoweza kupunguzwa;

Kurekebisha maji ya baridi, kupunguza joto la maji;

Njia safi ya maji ya冷凝器;ujeshaji wa jokofu kupita kiasi;

阀门kamili ya kutolea nje, bomba la kutolea nje la dredge。

·Hatari za friji kupita kiasi:

Jokofu nyingi zitachukua sehemu ya kiasi cha冷凝器，kupunguza eneo la uhamisho wa joto, na kusababisha joto la juu la凝结na shinikizo;

Joto la uvukizi wa mfumo wa friji huongezeka, shinikizo la uvukizi huongezeka, na athari ya friji hupungua。

Shinikizo la msukumo ni kubwa sana;

冷媒kupita kiasi, kioevu冷媒ndani ya kujazia, na kusababisha压缩mvua, au hata nyundo kioevu;

Kuongeza mzigo wa kuanzia, motor ni vigumu kuanza。

2.新吉佐拉chini sana la kutoolea nje

Sababu ya kushindwa:

Joto la maji ya kupoa ni la chini sana au kiasi cha maji ni kikubwa sana;

Uharibifu wa blade ya valve ya kutolea nje ya压缩机au kuvuja kwa bomba la kutolea nje;

Kiwango cha kutosha cha baridi katika mfumo;

Marekebisho yasiyofaa ya utaratibu wa udhibiti wa nishati;

阀雅usalama hufungua mapema sana，旁路雅shinikizo la juu na la chini;

Suluhisho:

Kurekebisha usambazaji wa maji;

安格利亚阀门ya kutolea nje na bomba la kutolea nje;

Jokofu la kuongeza;

Rekebisha utaratibu unaoweza kubadilishwa ili kuifanya kuwa ya kawaida;

kurrekebisha shinikizo la ufunguzi wa valve ya usalama;

3.Shinikizo la msukumo mwingi

Sababu ya kushindwa:

乌芬古兹姆库巴瓦瓦阀门雅乌帕努兹;

Valve ya upanuzi ina tatizo au nafasi ya mfuko wa kuhisi joto si sahihi;

Kiwango kikubwa cha baridi katika mfumo;

Mzigo mkubwa wa joto;

Njia ya gesi ya shinikizo la juu na la chini imevunjwa;

阀雅usalama hufungua mapema sana，旁路雅shinikizo la juu na la chini;

Suluhisho:

Marekebisho sahihi ya ufunguzi wa valve ya upanuzi;

安加利亚阀门ya upanuzi ili kurekebisha nafasi ya ngoma ya kuhisi joto;

Urejeshaji wa friji ya ziada;

Jaribu kupunguza mzigo wa joto;

安加利亚karatasi亚阀门纳sababu亚njia亚gesi;

kurrekebisha shinikizo la ufunguzi wa valve ya usalama;

4.Shinikizo la chini la msukumo

Sababu ya kushindwa:

Ufunguzi mdogo au uharibifu wa valve ya upanuzi;

Uzuiaji wa mstari wa kunyonya au chujio;

Kuvuja kwa mfuko wa joto;

Kiwango茶kutosha茶baridi茶mfumo;

Mafuta mengi katika mfumo;

蒸发器chafu au safu ya baridi ni nene sana;

Suluhisho:

瓜阀kubwa ya upanuzi kwa nafasi inayofaa, au ubadilishe;

美加莲bomba la kunyonya na chujio;

Badilisha mfuko wa joto;

Jokofu ya ziada;

Rekebisha kitenganishi cha mafuta ili kurejesha mafuta ya ziada;

Kusafisha na kufuta;

5、joto la kutolea nje ni kubwa mno

Sababu ya kushindwa:

Joto kubwa sana katika gesi iliyoingizwa;

Shinikizo la chini la kunyonya, uwiano mkubwa wa压缩;

Uvujaji wa盘ya阀ya kutolea nje au uharibifu wa弹簧;

Kuvaa isiyo ya kawaida ya压缩机;

Joto la mafuta ni kubwa sana;

阀雅usalama hufungua mapema sana，旁路雅shinikizo la juu na la chini;

Suluhisho:

Kurekebisha vizuri阀门ya upanuzi ili kupunguza joto la juu;

Kuongeza shinikizo la kunyonya, kupunguza uwiano wa压缩;

Angalia na ubadilishe diski ya阀门ya kutolea nje na弹簧;

Angalia压缩机;

kurrekebisha shinikizo la ufunguzi wa valve ya usalama;

Kupunguza joto la mafuta;

6.Joto la mafuta kupita kiasi

Sababu ya kushindwa:

Athari ya baridi ya baridi ya mafuta hupungua。

Ukosefu wa maji ya kutosha kwa ajili ya baridi ya mafuta;

Kuvaa isiyo ya kawaida ya压缩机;

Suluhisho:

Mafuta baridi chafu, haja ya kusafisha;

Kuongeza usambazaji wa maji;

Angalia压缩机;

7.Shinikizo la chini la mafuta

Sababu ya kushindwa:

Kipimo cha shinikizo la mafuta kinaharibiwa au bomba imefungwa;

马夫塔kidogo萨那kwenye曲轴箱;

Marekebisho yasiyofaa ya valve ya kudhibiti shinikizo la mafuta;

Jokofu nyingi kufutwa katika mafuta ya kulainisha kwenye曲轴箱;

Kibali kikubwa sana cha gear ya pampu ya mafuta;

Bomba la kunyonya si laini au chujio imefungwa;

Gesi ya氟利昂katika pampu ya mafuta;

Suluhisho:

Badilisha kipimo cha shinikizo la mafuta au pigo kupitia bomba;

Ongeza mafuta ya kulainisha;

Marekebisho sahihi ya valve ya kudhibiti shinikizo la mafuta;

丰加乌芬古兹瓦阀雅乌帕努兹;

Badilisha au urekebishe kibali cha gia;

Piga kupitia bomba la kunyonya na kusafisha chujio;

Jaza pampu na mafuta ili kufuta gesi。

8.Shinikizo la juu la mafuta

Sababu ya kushindwa:

Kipimo cha shinikizo la mafuta kinaharibiwa au thamani si sahihi;

Marekebisho yasiyofaa ya valve ya kudhibiti shinikizo la mafuta;

Kuziba kwa bomba la kutokwa mafuta;

Suluhisho:

Badilisha kipimo cha shinikizo la mafuta;

Marekebisho sahihi ya valve ya kudhibiti shinikizo la mafuta;

Piga kupitia mstari wa kukimbia。