Постатистик,евпервомполугодиипользователижаловалисьвсегона6компрессоров。Отзывыпользователейсказали,чтошумодин,высокийтокпять。Конкретныепричиныследующие:одинблокиз——запопаданияводывкомпрессор,пятьблоковиз——занедостаточнойсмазки。
Плохаясмазкавызвалаповреждениекомпрессора,чтосоставляет83%,мынаходимдвеситуации,чтобыдатьвамсписок。
Вотзывахпользователейговорилось,чтокомпрессорнеможетзапуститься,атоквысокий。
Процесспроверки:
- Испытаниеэлектрическиххарактеристикпоказало,чтовсевпределахнормы,электрическиехарактеристикиквалифицированы。Элементыпроверкиэлектрическиххарактеристик。соответственнопроверьтеэлектрическоесопротивлени,етокутечки,сопротивлениеизоляции,электрическуюпрочность,значениесопротивлениязаземлениятрехэлементовдвигателя。
- Наблюдайтезацветомкомпрессорногомаслаинайдитезагрязнениемасла;
- Выполняется тес, запуск невозможен;
- Разборкакомпрессора,какпоказанонарисункениже:
Статические/динами ие ские вихри - и то о мал но
Подшипникдинамическойпрокрутки,серьезныйизносвтулкивала
Верхняя мото о о мал а а а
Анализ возможных п и и и и и:
Электрическиехарактеристикикомпрессорабыликвалифицированыприначальныхиспытаниях,нозапуститьегонеудалось。Испытаниенаразборкупоказало,чтоподшипникподвижнойспиралибылсильноизношенизаклинен,чтоуказываетнато,чтопередвыходомизстроякомпрессорнаходилсявплохомсостояниисмазки。Итак, возможная п и и и ина:
При запус ске в комп е ессо е находится жидкость:
Когдасистеманеработает,внутрикомпрессоранаходитсяслишкоммногохладагента,когдакомпрессорсновазапускается,жидкийхладагентмгновенноиспаряется,откладываетсявмаслеиобразуетбольшоеколичествопены,пеназаполняетиблокируетмасляныйканал,особенноверхний。способнеможетнормальноподаватьмаслоивызыватьизнос。
Предложение проф - илакти с ески мер:
Система рекомендована л проверки。Например:проверьт,евнормелиобраткасистемы;Проверьтеколичествозаправляемогохладагентавсистему、чтобыизбежатьперезарядки;Проверьтеработусистемызаправкихладагентом,правильноеположениезаправкидолжнобытьвыбраномеждудвумяустройствамиит。д。
Поотзывампользователей,компрессорнезапускается。
Процесспроверки:
- Испытаниенаэлектрическиехарактеристикипоказало,чтоэлектрическиесвойстванесоответствуюттребованиям。
- Наблюдайтезацветомкомпрессорногомаслаинайдитезагрязнениемасла
- Никаких кс сплуата т, ионн, о он, ис сп п т, ани。
- Разборкакомпрессора,какпоказанонарисункениже:
Кореннойподшипник,втулкакоренногоподшипникасерьезноизнашивается
Моторчастичносгоре,лазамерзшеемаслозагрязнено
Анализ возможных п и и и и и:
Электрическиехарактеристикикомпрессоранебылиоцененыприпервоначальномиспытании,безэксплуатационныхиспытаний。Испытаниенаразборкувыявилонебольшойизносподшипникаподвижнойспирали,небольшойизносвтулкивалаподвижнойспирали,сильныйизносизаеданиеосновногоподшипника,сильныйизносизаеданиевтулкишпинделя。Итак, возможная п и и и ина:
“При за апус ске в комп ессо е ест жидкость:
Когдасистеманеработает,внутрикомпрессоранаходитсяслишкоммногохладагента,когдакомпрессорсновазапускается,жидкийхладагентмгновенноиспаряется,откладываетсявмаслеиобразуетбольшоеколичествопены,пеназаполняетиблокируетмасляныйканал,особенноверхний。способнеможетнормальноподаватьмаслоивызыватьизнос。
“Чрезмерное кол ол ое ст о о о о о в атно о к жидкости:
приработающемкомпрессореизбытокжидкогохладагентавозвращаетсяобратновкомпрессор,чторазбавляетсмазочноемасловнутрикомпрессора,чтоприводиткснижениюконцентрациисмазочногомаслаинеспособностиобеспечитьнормальнуюсмазкуповерхностиподшипника,чтоприводиткизносу。
Предложение проф - илакти с ески мер:
Рекомендовать проверку у системы, например:
Проверьте, но с мал л н н л л о оз с а а ма а систему;
Проверьтеколичествозаправляемогохладагентавсистему、чтобыизбежатьперезарядки;
Проверьтеработусистемызаправкихладагентом,правильноеположениезаправкидолжнобытьвыбраномеждудвумяустройствами;
Проверьтевыбортипаирабочеесостояниерасширительногоклапанасистемы。Еслирасширительныйклапаннестабилен,этовызоветвозвратжидкости。
Проверьтеналичиекаки,хлибозащитныхустройствдляпредотвращениявозвратахладагентаит。д。
Срединих17%компрессоровповрежденыиз——зачрезмернойвлажности,ашумпоотзывамклиентоввелик。
Процесспроверки:
·Всоответствиисотзывамиклиентовпроблемыскомпрессоромсделатьэлектрическиеиспытанияпроизводительности,обнаружили,чтовсевпределахнормальногодиапазона,оцениваяэлектрическиехарактеристикиквалифицированы。
Тестовые элементы, как ка а а ано о о。
·Наблюдайтезацветомкомпрессорногомаслаинайдитезагрязнениемасла。
·Вовремяэксплуатационногоиспытаниябылообнаружено,чтоявногошуманебыло,ноонбылразобранпопричинезагрязнениямасла,какпоказанонарисункениже:
Медноепокрытиенаходитсявползунеподвижнойспиралиинижнемвалу。
Нижняяопорнаяповерхностьпокрытамедью,амаслосильноизношено。
Анализ возможных п и и и и и:
Приразборкеитестированиибылообнаруженоочевидноемедноепокрытиенаповерхностибольшинствадеталейкомпрессора。
Этоуказываетнато,чтосодержаниевлагивкомпрессореслишкомвелико,иподдействиемвысокойтемпературыводазакисляетсясмазочныммаслом,хладагентомиметаллом。Форма об а а а а о а ани кислоты - меднени и。Кислотаможетповредитьмеханическиедетали,чтоприведеткизносуподшипников,серьезноеповреждениедвигателяприведеткповреждениюобмоткииперегоранию。
Предложение проф - илакти с ески мер:
Рекомендуетсяподтвердитьстепеньвакуумасистемыиобеспечитькачествоичистотухладагента,избегаяприэтомдлительногоконтактасвоздухомприсборкеизаменекомпрессора。
Время публика ли и: 10 ии л л 2019 г。