• sns01
  • sns02
  • sns03
  • sns04
  • sns05
  • sns06

Примеры неисп с а а а а нос ст т т защиты комп ессо а

Постатистик,евпервомполугодиипользователижаловалисьвсегона6компрессоров。Отзывыпользователейсказали,чтошумодин,высокийтокпять。Конкретныепричиныследующие:одинблокиз——запопаданияводывкомпрессор,пятьблоковиз——занедостаточнойсмазки。

Плохаясмазкавызвалаповреждениекомпрессора,чтосоставляет83%,мынаходимдвеситуации,чтобыдатьвамсписок。

Вотзывахпользователейговорилось,чтокомпрессорнеможетзапуститься,атоквысокий。

Процесспроверки:

  • Испытаниеэлектрическиххарактеристикпоказало,чтовсевпределахнормы,электрическиехарактеристикиквалифицированы。Элементыпроверкиэлектрическиххарактеристик。соответственнопроверьтеэлектрическоесопротивлени,етокутечки,сопротивлениеизоляции,электрическуюпрочность,значениесопротивлениязаземлениятрехэлементовдвигателя。
  • Наблюдайтезацветомкомпрессорногомаслаинайдитезагрязнениемасла;
  • Выполняется тес, запуск невозможен;
  • Разборкакомпрессора,какпоказанонарисункениже:

1

Статические/динами ие ские вихри - и то о мал но

2

Подшипникдинамическойпрокрутки,серьезныйизносвтулкивала

3.

Верхняя мото о о мал а а а

Анализ возможных п и и и и и:

Электрическиехарактеристикикомпрессорабыликвалифицированыприначальныхиспытаниях,нозапуститьегонеудалось。Испытаниенаразборкупоказало,чтоподшипникподвижнойспиралибылсильноизношенизаклинен,чтоуказываетнато,чтопередвыходомизстроякомпрессорнаходилсявплохомсостояниисмазки。Итак, возможная п и и и ина:

При запус ске в комп е ессо е находится жидкость:

Когдасистеманеработает,внутрикомпрессоранаходитсяслишкоммногохладагента,когдакомпрессорсновазапускается,жидкийхладагентмгновенноиспаряется,откладываетсявмаслеиобразуетбольшоеколичествопены,пеназаполняетиблокируетмасляныйканал,особенноверхний。способнеможетнормальноподаватьмаслоивызыватьизнос。

Предложение проф - илакти с ески мер:

Система рекомендована л проверки。Например:проверьт,евнормелиобраткасистемы;Проверьтеколичествозаправляемогохладагентавсистему、чтобыизбежатьперезарядки;Проверьтеработусистемызаправкихладагентом,правильноеположениезаправкидолжнобытьвыбраномеждудвумяустройствамиит。д。

Поотзывампользователей,компрессорнезапускается。

Процесспроверки:

  • Испытаниенаэлектрическиехарактеристикипоказало,чтоэлектрическиесвойстванесоответствуюттребованиям。
  • Наблюдайтезацветомкомпрессорногомаслаинайдитезагрязнениемасла
  • Никаких кс сплуата т, ионн, о он, ис сп п т, ани。
  • Разборкакомпрессора,какпоказанонарисункениже:

4

Кореннойподшипник,втулкакоренногоподшипникасерьезноизнашивается

5

Моторчастичносгоре,лазамерзшеемаслозагрязнено

Анализ возможных п и и и и и:

Электрическиехарактеристикикомпрессоранебылиоцененыприпервоначальномиспытании,безэксплуатационныхиспытаний。Испытаниенаразборкувыявилонебольшойизносподшипникаподвижнойспирали,небольшойизносвтулкивалаподвижнойспирали,сильныйизносизаеданиеосновногоподшипника,сильныйизносизаеданиевтулкишпинделя。Итак, возможная п и и и ина:

“При за апус ске в комп ессо е ест жидкость:

Когдасистеманеработает,внутрикомпрессоранаходитсяслишкоммногохладагента,когдакомпрессорсновазапускается,жидкийхладагентмгновенноиспаряется,откладываетсявмаслеиобразуетбольшоеколичествопены,пеназаполняетиблокируетмасляныйканал,особенноверхний。способнеможетнормальноподаватьмаслоивызыватьизнос。

“Чрезмерное кол ол ое ст о о о о о в атно о к жидкости:

приработающемкомпрессореизбытокжидкогохладагентавозвращаетсяобратновкомпрессор,чторазбавляетсмазочноемасловнутрикомпрессора,чтоприводиткснижениюконцентрациисмазочногомаслаинеспособностиобеспечитьнормальнуюсмазкуповерхностиподшипника,чтоприводиткизносу。

Предложение проф - илакти с ески мер:

Рекомендовать проверку у системы, например:

Проверьте, но с мал л н н л л о оз с а а ма а систему;

Проверьтеколичествозаправляемогохладагентавсистему、чтобыизбежатьперезарядки;

Проверьтеработусистемызаправкихладагентом,правильноеположениезаправкидолжнобытьвыбраномеждудвумяустройствами;

Проверьтевыбортипаирабочеесостояниерасширительногоклапанасистемы。Еслирасширительныйклапаннестабилен,этовызоветвозвратжидкости。

Проверьтеналичиекаки,хлибозащитныхустройствдляпредотвращениявозвратахладагентаит。д。

Срединих17%компрессоровповрежденыиз——зачрезмернойвлажности,ашумпоотзывамклиентоввелик。

Процесспроверки:

·Всоответствиисотзывамиклиентовпроблемыскомпрессоромсделатьэлектрическиеиспытанияпроизводительности,обнаружили,чтовсевпределахнормальногодиапазона,оцениваяэлектрическиехарактеристикиквалифицированы。

Тестовые элементы, как ка а а ано о о。

·Наблюдайтезацветомкомпрессорногомаслаинайдитезагрязнениемасла。

·Вовремяэксплуатационногоиспытаниябылообнаружено,чтоявногошуманебыло,ноонбылразобранпопричинезагрязнениямасла,какпоказанонарисункениже:

6

Медноепокрытиенаходитсявползунеподвижнойспиралиинижнемвалу。

7

Нижняяопорнаяповерхностьпокрытамедью,амаслосильноизношено。

Анализ возможных п и и и и и:

Приразборкеитестированиибылообнаруженоочевидноемедноепокрытиенаповерхностибольшинствадеталейкомпрессора。

Этоуказываетнато,чтосодержаниевлагивкомпрессореслишкомвелико,иподдействиемвысокойтемпературыводазакисляетсясмазочныммаслом,хладагентомиметаллом。Форма об а а а а о а ани кислоты - меднени и。Кислотаможетповредитьмеханическиедетали,чтоприведеткизносуподшипников,серьезноеповреждениедвигателяприведеткповреждениюобмоткииперегоранию。

Предложение проф - илакти с ески мер:

Рекомендуетсяподтвердитьстепеньвакуумасистемыиобеспечитькачествоичистотухладагента,избегаяприэтомдлительногоконтактасвоздухомприсборкеизаменекомпрессора。


Время публика ли и: 10 ии л л 2019 г。
  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Baidu
    map