Kvar kompresora i primjeri zaztite

预统计，u prvih pola godine korisnici su se halalii na ukupno 6 kompresora。Povratne informacije korisnika kaou da je buka jedan, visoka struja pet。Konkretni razlozi su sljedehi: Jedna jedinica zbog ulaska vode u kompresor, Pet jedinica zbog nedovoljnog podmazivanja。

lose podmazivanje uzrokovalo je osteenenje kompresora za 83%， otkrivamo dvije situacije kako bismo vam dali popis。

korisnizke povratne informacije kaou da se kompresor ne mooe pokrenuti，一个struja je visoka。

Postupak inspekcije:

• Ispitivanje elektrivnih performansi pokazalo je da su sve unutar normalnog raspona, ocijenite da su elektrivine performanse kvalificirane。Stavke ispitivanja elektrivnih performansi su: ispitivanje elektrivnog otpora, struje curenja, otpora izolacije, elektrivne vvrstoee, vrijednosti otpora uzemljenja tri Stavke motora。
• Promatrajte boju kompresorskog ulja i pronamite oneiszenje uljem;
• Test u tijeku, ne mooe se pokrenuti;
• Rastavljanje kompresora, kao jto je prikazano na slici ispod:

statikovsky / dinamikovsky vrtlozi su normalni

dinamivki pomivni lejaj, rukavac osovine ozbiljno istroen

Gornji dio motora je normalan

Analiza potencijalnog uzroka:

elektrivna izvedba kompresora bila je kvalificirana na poeetnom testu, ali se nije mogao pokrenuti。Testom rastavljanja utvronio je da je klizni lezhaj jako istroen i blokiran, otoukazuje da je kompresor bio u lotem stanju podmazivanja prije kvara。Dakle, mogudii uzrok:

我是tekuinine u kompresoru prilikom pokretanja:

Kada je sustav neispravan, ima previce rashladnog sredstva u kompresoru, Kada se kompresor ponovno pokrene, rashladno sredstvo de se trenutno taloiiti isparavanjem u ulju i proizvesti velike kolijine pjene, pjena je ispunjena i blokira uljni kanal, posebno gornji najin ne mooe normalno opskrbljivati uljem i uzrokovati troenje。

Prijedlozi preventive mjera:

korisnizke povratne informacije kaou da se kompresor ne mooe pokrenuti。

Postupak inspekcije:

• Ispitivanje elektrivnih performansi pokazalo je da elektrivna svojstva nisu kvalificirana。
• Promatrajte boju kompresorskog ulja i pronazagaejje uljem
• Nema operativnih ispitivanja。
• Rastavljanje kompresora, kao jto je prikazano na slici ispod:

Glavni lezhai, rukavac glavnog lezhaa ozbiljno se istrosiio

Motor je djelomivno izgororio，一个zaleeno ulje je zagaeno

Analiza potencijalnog uzroka:

elektrivna izvedba kompresora nije bila kvalificirana u poetnom ispitivanju, nema ispitivanja u radu。Ispitivanje rastavljanja utvrdilo je malu istroenost pokretnog spiralnog lehaja, malu istroenost pomiine klizne vahure vratila, veliku istroenost i zahvat glavnog lehaja, veliku istroenost i zahvat vretena。Dakle, mogudii uzroci su:

“U kompresoru ima tekuinine prilikom pokretanja:

Kada je sustav neispravan, ima previce rashladnog sredstva u kompresoru, Kada se kompresor ponovno pokrene, rashladno sredstvo de se trenutno taloiiti isparavanjem u ulju i proizvesti velike kolijine pjene, pjena je ispunjena i blokira uljni kanal, posebno gornji najin ne mooe normalno opskrbljivati uljem i uzrokovati troenje。

Prekomjerna povratna tekuchina:

Kada kompresor radi, viczak rashladnog sredstva se vrara natrag u kompresor, zazrjezhje ulje za podmazivanje unutar kompresora, zto rezultira smanjenjem koncentracije ulja za podmazivanje I nemoguinohous osiguravanja normalnog podmazivanja povrine lezhaa, zto dovodi do habanja。

Prijedlozi preventive mjera:

preporuvite prekled sustava, kao rto su:

Provjerite je li povrat ulja u sustav normalan;

Provjerite kolizynu punjenja rashladnog sredstva u sustavu kako biste izbjegli prekomjerno punjenje;

Provjerite rad sustava punjenja rashladnim sredstvom, ispravan polojaj punjenja treba odabrati izmevu dva urezhaya;

Provjerite odabir tipa i radno stanje ekspanzionog ventila sustava。Ako je ekspanzijski ventil nestabilan, to ege uzrokovati povrat tekuinine。

mezu njima je 17% kompresora ostteveeno zbog prekomjerne vlage, buka povratnih informacija kupaca je velika。

Postupak inspekcije:

·Prema povratnim informacijama kupaca, problem mi kompresora obaviti testranje elektrihnih performansi, pokazalo se da su svi unutar normalnog raspona, ocjenjujui elektrihnu izvedbu kvalificiranu。

睾丸斯塔夫克高戈尔。

·Promatrajte boju kompresorskog ulja i pronamite oneiszenje uljem。

·Tijekom testa rada utvrbueno je da nema oiite buke, ali je rastavljen jer je ulje bilo oneiziveeno, kao zto je prikazano na slici ispod:

Presvlaka od bakra nalazi se u pokretnom spiralnom klizaui donjoj osovini

Donja povrhina lehaja je pobakrena i ulje je jako ostteveeno

Analiza potencijalnog uzroka:

Rastavljanjem i testranjem pronaenena je ovita bakrena oplata na povrini veine dijelova kompresora。

Pokazuje da je sadraji vage u kompresoru previsok，一个voda ve se zakiseliti uljem za podmazivanje, rashladnim sredstvom i metalom pod djelovanjem visoke温度。oblk stvaranja kiseline je bakrenje, Kiselina vee uzrokovati osteteenenje mehanikih dijelova, oto dovodi do troenja lehaja, ozbiljno osteenenje motora uzrokovat vee osteenenje namota i izgaranje

Prijedlozi preventive mjera:

preporuva se potvrditi stupanj vakuuma sustava i osigurati kvalitetu i isistouu rashladnog sredstva, uz izbjegavanje dugotrajne izloenosti zraku tijekom sastavljanja i zamjene kompresora。