##################################################

.........ပုံသေအဆင့်

1.Default အဆင့်

-များသောအားဖြင့် အဆင့်ပါဝါမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။(1 အဆင့်မပေးသွင်းရသေးသော သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ရေးဗို့အားမလုံလောက်)။ သို့မဟုတ် လိုင်းရှိ contactor အဆက်အသွယ်အမှတ်ကို မပိတ်ပါ။ ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုအမှတ်သည် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်ခြင်း၊ ပြေလျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် အဆက်အသွယ်အနေအထားသည် ဓာတ်တိုးစေသည် စသည်တို့ဖြစ်သည်။

-###########################################################################################################################################################################

二叉超载

-..........ဝါယာကြိုးအမှား.

-..........

3级区间转

-...........

-အကွေ့အကောက်များသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း မီးလောင်သွားသည်၊ များသောအားဖြင့် မော်တာအပေါက်သည် သန့်ရှင်းသည်၊ ပေါက်ကွဲသည့်အချက်တစ်ခုသာရှိသည်။

4级Electrode နှစ်ဆင့်

-跨阶段论文

-မော်တာသည် အဆင့်နှစ်ဆင့်ကြားတွင် လောင်ကျွမ်းသည်။

5级သပိတ်

-........

-.........

##################################################

၁။##########################

မော်တာသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လေဝင်ပေါက်ကို အမြဲသန့်ရှင်းနေရမည်။

..........

လျှပ်စီးကြောင်းများလာခြင်း၊ အပူချိန်တက်လာခြင်း၊ မော်တာကို လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။

၂။##################################################

မော်တာ overload လည်ပတ်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ဆွဲအားအလွန်ကြီးခြင်း၊ ဗို့အားအလွန်နည်းခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်သည့်စက်များ ပိတ်မိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

၃။##################################################

မော်တာ၏ ဘေးကင်းပြီး ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အာမခံရန်အတွက် သုံးဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အခြားအဆင့်နှစ်ခု၏ ပျမ်းမျှတန်ဖိုးအကြား ခြားနားချက်သည် 10% ထက်မပိုစေရပါ။

单级当前##################################################################################################################################################################################################

၄။ပုံမှန်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။

bearing၊ stator၊ enclosure နှင့် motor ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူချိန်ကို မကြာခဏစစ်ဆေးရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် ဗို့အား၊ လက်ရှိနှင့် ကြိမ်နှုန်းစောင့်ကြည့်ရေးဌာနများနှင့် overload protection ပစ္စည်းများမပါဘဲ မော်တာအတွက် ကွဲလွဲချက်များကို မကြာခဏစစ်ဆေးရမည်ဖြစ်ပြီး အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို စောင့်ကြည့်ရန် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

bearing အနီးတွင် အပူချိန်မြင့်တက်လာပါက ဝက်ဝံပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ဆီပျက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ချက်ချင်းရပ်တန့်သင့်ပါသည်။ ဝက်ဝံများပျက်စီးပါက မလည်ပတ်မီ ဝက်ဝံအသစ်များဖြင့် အစားထိုးသင့်ပါသည်။ဝက်ဝံများသည် ဆီပြတ်နေပါက ဆီထည့်သင့်သည်။မဟုတ်ပါက ဝက်ဝံများ ပိုမိုပျက်စီးကာ ပြိုကျကာ မော်တာအား တံမြက်စည်းများ ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။

၅။........

QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

ထို့ကြောင့်၊ မော်တာလည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ ကျောက်ဆူးဘောများ၊ မော်တာ၏အဆုံးအဖုံးနှင့် bearing pressure cover များ လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ပြဿနာတစ်ခုခုတွေ့ရင် အချိန်မီဖြေရှင်းရမယ်။

၆။စတင်ကိရိယာ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာပါစေ။

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ခြောက်သွေ့ပြီး လေ၀င်လေထွက်ကောင်းကာ လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည့် အနေအထားတွင် ရှိသင့်ပါသည်။ ဖုန်မှုန့်များကို ပုံမှန်ဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာကြိုးဝက်အူများအားလုံးကို တင်းကျပ်ပါ၊ contactor ၏ အဆက်အသွယ်သည် ကောင်းမွန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသည် ထိလွယ်ရှလွယ်နှင့် တိကျမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ မော်တာအား နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေကောင်းတွင် ထားပါ။ သို့မှသာ မော်တာသည် မလောင်ကျွမ်းဘဲ ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။