阿拉桑康戈kobong马达

阿拉桑kanggo kobong motor bisa dipérang dadi: beban, sumber daya, insulasi motor，熔丝standar

1.熔丝standar

alesan:比亚萨纳阿玛加缺乏大雅相。(1阶段不供应的utawa ora nyukupi伏尔泰sumber)。Utawa titik kontak接触baris ora ditutup。Titik sambungan kabel pedhot，松开utawa kontak posisi氧化nimbulaké lan。

ciri:锡吉utawa rong fase (tingkat 4) ing缠绕kabeh ireng, kumparan rusak simetris。

2.Kakehan

alesan:Umume wektu kanggo mbukak liwat saiki，过热，asring miwiti uttawa rem，布线kesalahan．

ciri:Penggulungan kabeh dadi ireng, ikatan ing pungkasan dadi warna lan dadi rapuh utawa malah rusak。

3.Selikur

alesan:卡瓦特珐琅rusak saka proses制造faktur电机，lan banyu, asam, lan zat korosif liyane ing系统kasebut uga bisa nyebabake kegagalan kasebut。

ciri:蓬古龙干丝巴甘抛掷，偏安荣嘎马达渣油，绿亚娜斯基提提克爆破。

4.Elektroda rong fase

alesan:科塔斯间相ora ana, utawa科塔斯间相(套管)rusak。

ciri:马达diobong ing antarane rong fase。

5.mogok

alesan:Ora cukup jarak antarane kumparan lan kursi tutup mburi。

ciri:Ana tandha kobong ing loro-lorone antarane kumparan lan tutup mburi。

Carane nyegah马达saka kobong?

1.Jaga汽车残留物

马达kudu tansah njaga入口udhara sajrone operasi。

Yen bledug, lenga lan banyu ditarik menyang motor, medium sirkuit cendhak dibentuk kanggo ngrusak insulasi kabel。

Nimbulaké匝间短路，蒙达克赛基，苏胡蒙达克，伯恩斯电机。

2.Kerja ing beban唱吟唱

歌剧kakehan马达，alesan utama yaiku beban seret gedhe banget, volase sithik banget, utawa mesin sing didorong macet。

Nalika马达obah ing kahanan kakehan, kacepetan马达sudo, saiki mundhak, suhu mundhak lan线圈过热。唱dadi alesan utama kanggo kobong motor。

3.Tansah arus telung fase ajeg

Kanggo motor asinkron telung fase, prabédan antarane nilai rata-rata arus siji fase arus rong fase liyane ora diidini ngluwihi 10% Kanggo njamin operasi motor sing aman lan normal。

尼莱电机故障。阿拉萨纳·库杜·迪特莫卡克兰·克萨拉哈恩·萨萨·迪珀特·萨杜伦格马达比萨特鲁斯操作，日元奥拉马达巴卡尔·科蓬。

4.Njaga suhu正常

Suhu bantalan定子，pager lan bagean电机liyane kudu dipriksa kanthi rutin kanggo anomali, utamane kanggo电机tanpa volase, fasilitas ngawasi saiki lan frekuensi lan fasilitas proteksi kakehan, lan pemantauan kenaikan Suhu penting banget。

Yen kenaikan suhu cedhak bantalan ditemokake dhuwur banget, mula kudu mandheg langsung kanggo mriksa manawa bantalan rusak utawa kurang lenga。bantalan rusak, kudu diganti karo bantalan anyar sadurunge operasiYen bantalan kurang lenga, pelumas kudu ditambahake; Yen ora, bantalan bakal luwih rusak, asil ing ambruk, kang bakal numpes motor dening nyapu。

5.Priksa manawa ana getaran, swara, lan ambune

Yen motor kedher, bakal nimbulaké非同轴saka motor disambungake karo iku kanggo nambah, kang bakal nambah beban motor, nambah saiki, lan nambah suhu lan ngobong motor。

Mulane, nalika motor maku, perlu kanggo mriksa kanthi rutin apa bolts jangkar, tutup mburi motor lan tutup tekanan bantalan ngeculake, lan apa piranti sing nyambungake bisa dipercaya。Yen ana masalah, mesthine kudu dirampungake ing wektu。

6.Mesthekake operasi normal saka peralatan wiwitan

Pangopènan utama wiwitan iku reresik lan紧固。Yen kontak saka接触器ora resik，阻力kontak bakal tambah, asil ing kobong saka kontak, nyebabake缺乏saka相兰kobong saka电机。karat teyeng lan bledug akumulasi inti saka kumparan magnet saka接触器bakal nggawe kumparan ora nutup紧lan menehi metu swara kuwat, nambah saiki kumparan, ngobong kumparan lan nimbulaké bentet。

操作位置控制利斯特拉斯特拉，通风LAN gampong kanggo。Copot bledug ajeg, ngencengi kabeh ngawut-awut布线，mriksa apa kontak接触器apik lan dipercaya, lan apa bagean机械sing sensitif lan akurat。Tetep motor ing kondisi technical apik, supaya motor bisa diwiwiti kanthi lancar tanpa kobong。