如何与制冷系统中的杂质deel吗?

1。水系统的影响

我。冰塞在膨胀阀,导致可怜的液体供应

二世。部分润滑油乳化,降低润滑性能

三世。盐酸和氢氟制冷剂系统生成,能腐蚀金属。它对阀板,影响最大的轴承和轴封。

IV.The电气绝缘的制冷剂减少。在严重的情况下,全封闭压缩机烧毁。

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治疗系统涌水量的方法

如果冷却系统的水摄入量不严重,然后改变干燥过滤几次就好了。如果有大量的水进入系统,我们需要使用氮气冲洗污染区域,更换过滤器,冷冻油、制冷剂,在取景器,直到颜色变绿。

2。凝性气体对系统的影响

所谓凝性气体是指在冷却系统工作时,在特定的温度和压力在冷凝器,气体不能凝聚成液体,却总是为气体状态。这些气体主要有氮、氧、氢、二氧化碳、碳氢化合物气体,惰性气体,这些气体的混合物。

不凝结的气体将增加冷凝压力,增加排气温度,减少冷却能力,增加能耗。尤其是氨作为制冷剂,不凝结的气体会引起爆炸。

治疗的方法系统非可压缩的气体

关闭冷凝器排出阀,启动压缩机,泵冷凝器的制冷剂从低压系统或高压储层。

停止压缩机并关闭吸入阀。打开排气阀在冷凝器的最高点。

用手感觉空气温度。当没有凉爽的感觉或热量,大部分的排放是不凝气体,否则它是制冷剂气体。

检查温度差别的压力对应的饱和温度高压系统和排气温度的冷凝器。

如果温度差异很大,这表明有更多的不凝气体,应被释放间歇性地混合后充分冷却。

3所示。系统上的油膜的影响

虽然有一个油分离器在制冷系统中,石油没有分离将进入系统和流动的制冷剂管形成一个油循环。如果油膜是附着在表面的热交换器,冷凝温度会上升,蒸发温度会下降,导致能耗的增加。当0.1毫米的油膜是附着在表面冷凝器,制冷压缩机的制冷量下降了16%,电力消耗增加了12.4%。当油膜0.1毫米在蒸发器,蒸发温度将下降2.5℃,电力消费将增长11%。

治疗系统油膜的方法

看到一个回油问题并不少见的设计不当造成的蒸发器和回气管道。对于这样的系统,有效的油分离器的使用可以大大减少石油管道进入系统。如果油膜已经存在于系统中,我们可以使用氮气冲洗几次,直到non-foggy冷冻油。


发布时间:12月- 14 - 2018
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