..........

QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQونڈ پائپ اور ہینگر کے بھیگنے کا سبب بنتا ہے، ٹیوئیر ٹپکتا پانی، چیچک کا ٹپکتا پانی، میٹوپی سیپج مولڈی، میٹوپی کوٹنگ گرنے اور اس طرح کے واقعات۔ اگرچہ یہ بہت بڑا حادثہ نہیں کرے گا، لیکن اس سے متاثر ہوا ہے۔ فنکشن کو دیکھنا اور استعمال کرنا، صارف کو بہت زیادہ تکلیف پہنچاتا ہے۔

QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

++++++++++++

2+++++++++

开工.........

گیلی ہوا کا اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت اس بات کا فیصلہ کرنے کی ایک اہم بنیاد ہے کہ آیا اوس بنتی ہے یا نہیں۔ گاڑھا پانی اس وقت پیدا ہوتا ہے جب درجہ حرارت اوس پوائنٹ کے درجہ حرارت سے نیچے آجاتا ہے۔ اس لیے اگر ہوا کا درجہ حرارت اندرونی اوس پوائنٹ کے درجہ حرارت سے کم ہو تو یہ گاڑھا ہونا آسان ہے۔Tuyere سنکشیپ tuyere کی سطح کا درجہ حرارت اندرونی ہوا کے اوس پوائنٹ درجہ حرارت سے کم ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے۔اسی درجہ حرارت پر، نسبتاً نمی جتنی زیادہ ہوگی، بخارات کا دباؤ اتنا ہی زیادہ ہوگا، اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت اتنا ہی زیادہ ہوگا، اور گاڑھا ہونا اتنا ہی آسان ہوگا۔اسی طرح، جب رشتہ دار نمی ایک جیسی ہوتی ہے، درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوتا ہے، اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے۔اوس ملنا آسان ہے۔

PS:اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت وہ درجہ حرارت ہے جس پر ہوا کو پانی کے بخارات کے مواد یا ہوا کے دباؤ کو تبدیل کیے بغیر سنترپتی تک ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔

二叉T级.........

ہوا کی سنکشی کی بنیادی وجہ گاڑھا ہونا ہے جب اندرونی ہوا کا درجہ حرارت اپنے اوس پوائنٹ کے درجہ حرارت سے نیچے گر جاتا ہے۔

QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

开工.........

ایئر کنڈیشننگ ایریا میں ایگزاسٹ ایئر سسٹم کی غیر معقول ترتیب کی وجہ سے، ضرورت سے زیادہ منفی دباؤ پیدا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے غیر منظم بیرونی ہوا اندر کی ہوا میں داخل ہو جاتی ہے، اس طرح ہوا کی نمی اور اس کے سنسنیشن اوس پوائنٹ میں بہتری آتی ہے۔ٹیوئیر کی سطح کا درجہ حرارت غیر منظم ہوا کے اوس پوائنٹ کے درجہ حرارت سے کم ہے جو ابھی اندر کی ہوا میں داخل ہوا ہے، اس طرح ٹیوئیر کی گاڑھاو کا باعث بنتا ہے۔

二叉..........

تھرمل موصلیت ایئر کنڈیشنگ انجینئرنگ میں کلیدی کڑی ہے، گرمی کے تحفظ کا اثر اچھا یا برا ہے براہ راست ائر کنڈیشنگ کی مقدار کو ٹھنڈا نقصان اور انڈور ایئر کنڈیشنگ اثر کو متاثر کرے گا، ایئر کنڈیشنگ کی آپریشن لاگت میں اضافہ، موصلیت کی پرت کی ناکافی موٹائی زیادہ سنگین ہے۔ تھرمل چالکتا زیادہ وزن، یا موصلیت کی پرت گر جاتا ہے، ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق نہیں ہے، مواد کی خصوصیات اور موٹائی سنکشیپن رجحان کا سبب بن سکتا ہے.

QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

4级........

ہوا کی ناقص تقسیم، یا ہیومیڈیفائر کے زبردستی استعمال کی وجہ سے، ایئر کنڈیشنگ ٹوئیرس ایریا کے اندر ہوا کی رشتہ دار نمی زیادہ ہوتی ہے، اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، آسانی سے گاڑھا پانی پیدا ہوتا ہے۔

3级..........

1. QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

2. ..........

   ایئر کنڈیشننگ پانی کے پائپوں اور ایئر پائپوں میں استعمال ہونے والے حرارت کے تحفظ کے مواد کی بلک کثافت، موٹائی اور حرارت کی منتقلی کے گتانک کو ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔ اندھا تخمینہ

3. ..........

   ہوا کی سپلائی کے درجہ حرارت کو بڑھانے کے لیے ہوا کی سپلائی میں اضافہ کریں، ہوا کی سپلائی کے درجہ حرارت کے فرق کو کم کریں، سنکشیپن کو روکیں۔ ہوا کی سپلائی کے درجہ حرارت کو کم درجہ حرارت کی ہوا کی سپلائی کی وجہ سے سنکشیپن کے واقعات کو روکنے کے لیے ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔ ٹھنڈے پانی کا (ٹھنڈے پانی کے بہاؤ کو کم کرنا)، ہوا کی فراہمی کا درجہ حرارت بڑھانا یا ہوا کی سپلائی کی رفتار میں اضافہ۔

4. .........

   ++++++++++49%51%

5. ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

   ہم لکڑی کے ٹوئیر کا استعمال کر سکتے ہیں، لکڑی کا ٹوئیر سب سے مشکل اوس ہے، یہ ABS میٹریل ٹیوئیر اگلا ہے۔ لیکن لکڑی کے ٹوئیر میں زیادہ مہنگا ہوتا ہے، اور لکڑی کے ٹوئیر میں بہت سارے نقائص ہوتے ہیں، جیسے: شعلہ retardant نہیں، دھندلا ہونا آسان، آسان اخترتی اس لیے، موجودہ مارکیٹ اینٹی - اوس منہ یا ABS - پر مبنی tuyere۔ یقینا، موصلیت کو بڑھانے اور درجہ حرارت کے فرق کو کم کرنے کے لیے PE انسولیشن بورڈ کی ایک پتلی تہہ کو بھی سنٹرل ایئر کنڈیشننگ ٹوئیر کے سائیڈ پر چسپاں کیا جا سکتا ہے۔