گاڑھاپانی،جسےعامطورپر”کنڈینسیشن”کہاجاتاہے،پائپوں،ایئرکنڈیشنگپینلز،وینٹوںاوردیگراشیاءمیںپانیکےنشاناتیایہاںتککہپانیکیبوندوںمیںدکھایاجاتاہے۔ونڈپائپاورہینگرکےبھیگنےکاسبببنتاہے،ٹیوئیرٹپکتاپانی،چیچککاٹپکتاپانی،میٹوپیسیپجمولڈی،میٹوپیکوٹنگگرنےاوراسطرحکےواقعات۔اگرچہیہبہتبڑاحادثہنہیںکرےگا،لیکناسسےمتاثرہواہے۔فنکشنکودیکھنااوراستعمالکرنا،صارفکوبہتزیادہتکلیفپہنچاتاہے۔
اسکےمطابقانڈورکنڈینسیشنکامسئلہمتعلقہپیشہورافرادکیتوجہبتدریجاپنیطرفمبذولکرتاہے۔زیادہ تر صارفین کو دو غلط فہمیاں ہیں:
1، گاڑھا پانی وینٹ کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے۔
2،سٹیلوینٹوںمیںایلومینیمالائےوینٹکےمقابلےمیںگاڑھاپانیپیداکرنےکازیادہامکانہوتاہے۔
1.گاڑھا پانی کا نظریاتی تجزیہ
گیلیہواکااوسپوائنٹکادرجہحرارتاسباتکافیصلہکرنےکیایکاہمبنیادہےکہآیااوسبنتیہےیانہیں۔گاڑھاپانیاسوقتپیداہوتاہےجبدرجہحرارتاوسپوائنٹکےدرجہحرارتسےنیچےآجاتاہے۔اسلیےاگرہواکادرجہحرارتاندرونیاوسپوائنٹکےدرجہحرارتسےکمہوتویہگاڑھاہوناآسانہے۔风口سنکشیپ风口کیسطحکادرجہحرارتاندرونیہواکےاوسپوائنٹدرجہحرارتسےکمہونےکیوجہسےہوتاہے۔اسیدرجہحرارتپر،نسبتاًنمیجتنیزیادہہوگی،بخاراتکادباؤاتناہیزیادہہوگا،اوسپوائنٹکادرجہحرارتاتناہیزیادہہوگا،اورگاڑھاہونااتناہیآسانہوگا۔اسیطرح،جبرشتہدارنمیایکجیسیہوتیہے،درجہحرارتجتنازیادہہوتاہے،اوسپوائنٹکادرجہحرارتاتناہیزیادہہوتاہے۔اوسملناآسانہے۔
PS：اوسپوائنٹکادرجہحرارتوہدرجہحرارتہےجسپرہواکوپانیکےبخاراتکےموادیاہواکےدباؤکوتبدیلکیےبغیرسنترپتیتکٹھنڈاکیاجاتاہے۔
2.Tگاڑھا پانی کے تجزیہ کی اصل وجہ
ہواکیسنکشیکیبنیادیوجہگاڑھاہوناہےجباندرونیہواکادرجہحرارتاپنےاوسپوائنٹکےدرجہحرارتسےنیچےگرجاتاہے۔
اصلایئرکنڈیشنگانجینئرنگمیں،گاڑھاہونےکیبہتسیوجوہاتہیں،جنمیںبنیادیطورپردرجذیلشاملہیں:
1.غیر معقول راستہ کے نظام ڈیزائن
ایئرکنڈیشننگایریامیںایگزاسٹایئرسسٹمکیغیرمعقولترتیبکیوجہسے،ضرورتسےزیادہمنفیدباؤپیداہوتاہے،جسکیوجہسےغیرمنظمبیرونیہوااندرکیہوامیںداخلہوجاتیہے،اسطرحہواکینمیاوراسکےسنسنیشناوسپوائنٹمیںبہتریآتیہے۔ٹیوئیرکیسطحکادرجہحرارتغیرمنظمہواکےاوسپوائنٹکےدرجہحرارتسےکمہےجوابھیاندرکیہوامیںداخلہواہے،اسطرحٹیوئیرکیگاڑھاوکاباعثبنتاہے۔
2.موصلیت کا مواد ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔
تھرملموصلیتایئرکنڈیشنگانجینئرنگمیںکلیدیکڑیہے،گرمیکےتحفظکااثراچھایابراہےبراہراستائرکنڈیشنگکیمقدارکوٹھنڈانقصاناورانڈورایئرکنڈیشنگاثرکومتاثرکرےگا،ایئرکنڈیشنگکیآپریشنلاگتمیںاضافہ،موصلیتکیپرتکیناکافیموٹائیزیادہسنگینہے۔تھرملچالکتازیادہوزن،یاموصلیتکیپرتگرجاتاہے،ڈیزائنکیضروریاتکےمطابقنہیںہے،موادکیخصوصیاتاورموٹائیسنکشیپنرجحانکاسبببنسکتاہے。
3،منصوبےکیلاگتکوکمکرنےکےلیے،ہواکیسپلائیکیمقدارکوکمکرنےکےلیےکمدرجہحرارتوالیہواکیفراہمیکیٹیکنالوجیکوآنکھبندکرکےاپنایاجاتاہے،تاکہپنکھےکیطاقتاورایئرپائپکےسائزکوکمکیاجاسکے۔ایئرسپلائیآؤٹلیٹبہتکمہے،ہوامیںپانیکےبخاراتکمدرجہحرارتکیوجہسےایئرسپلائیآؤٹلیٹکےقریبتیزیسےگاڑھاہوجاتےہیں،جسسےگاڑھاپانیبنتاہے۔
4.اعلی رشتہ دار نمی
ہواکیناقصتقسیم،یاہیومیڈیفائرکےزبردستیاستعمالکیوجہسے،ایئرکنڈیشنگٹوئیرسایریاکےاندرہواکیرشتہدارنمیزیادہہوتیہے،اوسپوائنٹکادرجہحرارتبڑھجاتاہے،آسانیسےگاڑھاپانیپیداہوتاہے۔
3.پانی کو گاڑھا ہونے سے روکنے کا طریقہ
- نئےایگزاسٹایئرسسٹمکومعقولطریقےسےڈیزائنکریںایگزاسٹایئرکوکمکریںاورہواکیسپلائیمیںاضافہکریں،تاکہکمرےمیںایکخاصمثبتدباؤکیقدرکویقینیبنایاجاسکےاورگرماورمرطوبہواکیدراندازیسےپیداہونےوالےگاڑھاہونےوالےپانیکوروکاجاسکے۔ایئر کنڈیشنگ کا نظام چل رہا ہے。
موصلیت کے مواد کا درست انتخاب اور معقول حساب کتاب
ایئرکنڈیشننگپانیکےپائپوںاورایئرپائپوںمیںاستعمالہونےوالےحرارتکےتحفظکےموادکیبلککثافت،موٹائیاورحرارتکیمنتقلیکےگتانککوڈیزائنکیضروریاتکوپوراکرناچاہیے۔اندھاتخمینہ
سپلائی ہوا کے درجہ حرارت کے فرق کو کم کریں۔
ہواکیسپلائیکےدرجہحرارتکوبڑھانےکےلیےہواکیسپلائیمیںاضافہکریں،ہواکیسپلائیکےدرجہحرارتکےفرقکوکمکریں،سنکشیپنکوروکیں۔ہواکیسپلائیکےدرجہحرارتکوکمدرجہحرارتکیہواکیسپلائیکیوجہسےسنکشیپنکےواقعاتکوروکنےکےلیےڈیزائنکیضروریاتکوپوراکرناچاہیے۔ٹھنڈےپانیکا(ٹھنڈےپانیکےبہاؤکوکمکرنا)،ہواکیفراہمیکادرجہحرارتبڑھانایاہواکیسپلائیکیرفتارمیںاضافہ۔
اندرونی رشتہ دار نمی کو کم کریں۔
انڈورزیادہسےزیادہرشتہدارنمی49% - 51%ہونیچاہیے۔
لکڑیکےٹوئیر،یABSمایٹریلٹوئیرکااستعمالکریں۔
ہملکڑیکےٹوئیرکااستعمالکرسکتےہیں،لکڑیکاٹوئیرسبسےمشکلاوسہے،یہABSمیٹریلٹیوئیراگلاہے۔لیکنلکڑیکےٹوئیرمیںزیادہمہنگاہوتاہے،اورلکڑیکےٹوئیرمیںبہتسارےنقائصہوتےہیں،جیسے:شعلہ阻燃نہیں،دھندلاہوناآسان،آساناخترتیاسلیے،موجودہمارکیٹاینٹای——وسمنہیABS -پارمبنی风口۔یقینا،موصلیتکوبڑھانےاوردرجہحرارتکےفرقکوکمکرنےکےلیےPEانسولیشنبورڈکیایکپتلیتہہکوبھیسنٹرلایئرکنڈیشننگٹوئیرکےسائیڈپرچسپاںکیاجاسکتاہے۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 15-2019