ເປັນຫຍັງຕັ້ງທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ

开工ເປັນຫຍັງກໍານົດຄືນນ້ໍາມັນທໍ່?

ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມສູງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນທໍ່ຂອງລະບົບ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງອັດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງອັດ, ທໍ່ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນຕ້ອງຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທໍ່ຕັ້ງ.

2.ເວລາໃດຄວນຕັ້ງທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ຳມັນ?

i/sevora

ມີ riser ຕັ້ງຊັນຂຶ້ນລະຫວ່າງ evaporator ແລະທໍ່ໄອນ້ໍາຕົ້ນຕໍ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນແຊ່ແຂງຈະບໍ່ evaporate ແລະ vaporize ໃນ evaporator, ສະນັ້ນມັນສະສົມຢູ່ທາງລຸ່ມ.ເມື່ອນ້ໍາມັນແຊ່ແຂງສະສົມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ evaporator, ມັນຈະຕັນທໍ່ໄອນ້ໍາ.

ຖ້າຕັ້ງທໍ່ສົ່ງຄືນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍ, ມັນຈະບໍ່ມີນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເກັບໄວ້ໃນສອກ.ຕາບໃດທີ່ສອກກໍາລັງຈະຖືກປິດກັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງສອງສົ້ນແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາ "ປັ໊ມ" ນ້ໍາມັນແຊ່ແຂງທີ່ມີຈໍາກັດຢູ່ໃນຂໍ້ສອກຈົນກ່ວາທໍ່ດູດແນວນອນຢູ່ເທິງສຸດຖືກດຶງກັບຄວາມຊັນໂດຍເຄື່ອງອັດ..

ຖ້າທ່ານກັງວົນວ່າ riser riser ຍາວເກີນໄປທີ່ຈະເອົາປັ໊ມຂຶ້ນເທິງ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາຕັ້ງທໍ່ສົ່ງຄືນໃນທຸກໄລຍະຄວາມສູງ (ເຊັ່ນ: 6-10 m) ເພື່ອໃຫ້ພາກສ່ວນ riser ຄ່ອຍໆກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ..

2.When ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ evaporator ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມສູງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່

ເຖິງແມ່ນວ່ານໍ້າມັນທີ່ແຊ່ແຂງສາມາດເລື່ອນກັບໄປຫາເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນຄືນ, ມັນເປັນຫ່ວງວ່າການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ "ຕີຂອງແຫຼວ".ໄລຍະຫ່າງຄວາມສູງ (ເຊັ່ນ: 6 ແມັດຫາ 10 ແມັດ), ທໍ່ນ້ໍາມັນກັບຄືນແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ເພື່ອໃຫ້ສ່ວນນ້ໍາມັນທີ່ແຊ່ແຂໍງຄ່ອຍໆກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ.

3级ປະຕິບັດການໂຫຼດຕ່ໍາ

ນ້ ຳ ມັນແຊ່ແຂງສະສົມຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ ຳ ມັນ.ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງອັດຕາການໄຫຼ.ນ້ໍາມັນແຊ່ແຂງສະສົມຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ.ເນື່ອງຈາກການຈໍາກັດອັດຕາການໄຫຼ, ມັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນ "ຕາບໃດທີ່ທໍ່ກໍາລັງຈະຖືກສະກັດແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທັງສອງສົ້ນ".

ຖ້າຄວາມໄວຂອງການຫາຍໃຈສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນມູນຄ່າຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ.ໄດ້ຄວາມຈິງ华府市, ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍຜົນກະທົບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງຫນັງສືພິມເພີ່ມຂຶ້ນ.ຜົນຜະລິດຂອງຫນັງສືພິມເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ບໍ່ມີການໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວການໄດ້ຮັບອາກາດຈໍາກັດ, ແລະໃນກໍລະນີ.ໄລຍະຫ່າງຂອງຄວາມສູງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເສັ້ນໂຄ້ງການຟື້ນຕົວຂອງນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄ່ອຍໆຟື້ນຟູນ້ໍາມັນ!

3. 集油回流管原理

开工ເມື່ອມີໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກໃນອາຄານແລະກາງແຈ້ງ, ທໍ່ຕັ້ງຂອງທໍ່ອາກາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນທຸກໆ 8 ແມັດຫຼື 10 ແມັດຈາກລຸ່ມຫາເທິງ.U+O+3~5ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພີ່ມທໍ່ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນແລະກວດເບິ່ງທໍ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມແລະເທິງຂອງ riser.

二叉ການອອກແບບຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຄືກັນກັບຂອງທໍ່ສົ່ງຄືນ.ການຄວບຄຸມການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນນໍ້າມັນ, ຫຼີກເວັ້ນການໂຈມຕີຂອງແຫຼວແລະຫຼີກເວັ້ນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.

ການອ້າງອິງຂະຫນາດຂອງທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ, ກວດເບິ່ງທໍ່ສົ່ງຄືນ